Gibt es Logistik für Massengut- und Stückgutschiffe nach Südamerika?
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Gibt es Logistik für Massengut- und Stückgutschiffe nach Südamerika?

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 27.05.2025 Herkunft: Website

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Der Seetransport großer Fracht nach Südamerika kann auch als „Großfracht-Seetransport“ oder „Großfrachtschifffahrt“ bezeichnet werden, was eine allgemeine Bezeichnung für den Seetransport von Gütern ist, deren Volumen und Gewicht weit über dem allgemeinen Standard liegen. Was das Volumen betrifft: Es umfasst die drei supergroßen Artikel, die extrem hoch, extrem breit und extrem lang sind, sowie gewöhnliche großvolumige Artikel mit unregelmäßigem Volumen. In Bezug auf das Gewicht: Es bezieht sich hauptsächlich auf den Seetransport von übergewichtigen Gütern.www.cnslogistic.com



Wie transportiert man übergroße Gegenstände auf dem Seeweg?


Zunächst muss die Temperatur des Schiffes berechnet werden. Da die Form supergroßer Ausrüstung normalerweise unregelmäßig ist und ihre Größe und ihr Gewicht relativ groß sind, verschiebt sich dadurch der Schwerpunkt des Schiffes. Daher werden die Temperaturanforderungen an das Schiff relativ hoch sein.

Zweitens kommt übergroße Ladung meist in direkten Kontakt mit dem Deck oder dem Lukendeckel, was einen gewissen Einfluss auf das Deck haben kann. Daher gibt es bestimmte Anforderungen an die Festigkeit des Decks und des Rumpfes.www.cnslogistic.com



Auch die Anforderungen an die Bindung übergroßer Güter per Seetransport sind sehr hoch. Es sollte ein wissenschaftlicher Überlappungsplan vorliegen, um sicherzustellen, dass die übergroße Ladung fest mit dem Schiff zu einem vollständigen Ganzen integriert wird. Während des Läppvorgangs sollten die Schweißpunkte die Festigkeit der Schiffsstruktur vollständig berücksichtigen und gleichzeitig die Positionen von Öltanks vermeiden.


Beim Transport übergroßer Fracht auf dem Seeweg sind auch die Besatzungsmitglieder von großer Bedeutung. Sie sollten stets auf der Hut sein, während des Betriebs auf tote Winkel achten und das Deck in Echtzeit überwachen und beobachten.www.cnslogistic.com



An welchen Punkten legen südamerikanische Stückgutschiffe und Roll-on/Roll-off-Schiffe an?


MEXIKO in MEXIKO -- -- -- -- -- -- -- - - - - - - - - - - - - - - MANZANILLO/VERACRUZ


ECUADOR ECUADOR -- -- -- -- -- -- -- - - - - - - - - - - GUAYAQUIL/ESMERALDAS/MANTA


GUYANA Guyana ----------------------GEORGTOWN


SURINAME Suriname -------------------PARMARIBO


PERU PERU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - MATARANI/CALLAO/SALAVERRY/PAITA


Oder VENEZUELA -- -- -- -- -- -- -- - - - - - - - PUERTO CABELLO/GUANTA /


CHILE ------------SAN ANTONIO/


VALPRAISO/ARICA/IQUIQUE/HUASCO/LIQUEN


BRASILIEN BRASILIEN -- -- -- -- -- -- -- -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - SANTOS/SUAPE/line/RIO DE JANEIRO/SALVADOR laurel/PARANAGUA/PECEM/SAO FRANCISCO DO SUL


ARGENTINIEN -----------------BUENOS AIRES/ZARATE


URUGUAY --------------------MONTEVIDEO www.cnslogistic.com



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