Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Публикуйте время: 2025-01-07 Происхождение: Сайт
Почему Чанкай так важен? Что это значит для Китая?
Одним из них является обойти Панамский канал и отказаться от того, чтобы быть пойманным в ловушку Соединенными Штатами. Южная Америка очень особенная. Он ограничен Тихим океаном на западе и Атлантическим океаном на востоке. Но его хорошие глубоководные порты почти все на Атлантическом побережье, в то время как на побережье Тихого океана нет больших портов. Бразилия Рио -де -Жанейро, Сан -Паулу, два крупных портовых города, а также Аргентина Буэнос -Айреса, находятся недалеко от Атлантического океана. В результате, если китайские товары хотят быть отправлены в Бразилию и Аргентину, им приходится затыкать в портах на западном побережье Соединенных Штатов, пополнить поставку, а затем пройти через Панамский канал и входить в Карибское море, прежде чем добраться до Атлантического океана и приземлиться на восточном побережье Южной Америки. Но Панамский канал имеет одно большое ограничение. Он слишком маленький и недостаточно глубокий, чтобы обрабатывать грузовые корабли до 76 000 тонн. Плата за панамское канал также очень дорого, в среднем 1,05 миллиона юаней взимается за одну поездку. Это значительно увеличивает стоимость доставки.
Но после открытия порта Чанкай нет необходимости проходить через Панамский канал, и в Соединенных Штатах нет необходимости останавливаться. Если наш корабль пересекает Тихий океан, это отвезет нас прямо в Чанкай. Порт Чанкай является крупнейшим портом во всей Южной Америке, обращенным к Тихоокеанскому океану, а также является супер логистическим центром с самым высоким уровнем автоматизации.
Во -вторых, кукуруза и соя не боятся застрять в Соединенных Штатах. В последнем сроке Трампа, чтобы противостоять санкциям США, Китай взял на себя инициативу по сокращению импорта кукурузы и соевых бобов, и обратился к Бразилии и Аргентине для импорта кукурузы и сои. Но Бразилия, Аргентина, кукуруза, импорт сои, затраты на логистику намного выше, должны взять большой круг, чтобы отправить в Шанхай, Китай. Более того, маршрут доставки, который все еще проходит через Панамский канал, все еще находится в опасности, когда Соединенные Штаты застряли.
Торговая война - это процесс причинения вреда друг другу. Американские кукурузные и соевые экспортеры теряют китайский рынок, но Китай также имеет более высокие затраты на замену. Но после открытия порта Чанкай такую проблему не будет. Потому что стоимость альтернативных продуктов также снижается. В будущем, даже если мы не импортируем ни одного зерна кукурузы или сои из Соединенных Штатов, нам не нужно беспокоиться об этом. Бразилия и Аргентина могут предоставить Китаю бесконечный запас кукурузы и сои. На самом деле, Перу также является кукурузной страной.
В -третьих, железная руда, медь, литий, не боясь попасть в ловушку Австралии. В своем последнем сроке Трамп совместно с Австралией злонамеренно поднял экспорт железной руды в Китай и вымогал Китай. Поскольку Австралия является крупнейшим источником импорта железной руды в Китае, стоимость перехода на бразильскую железную руду была бы намного выше.
Но теперь, с открытием порта Ciancay, шоссе Бразилии ведет непосредственно к перуанскому порту Ciancay. В будущем мы также сможем построить специальную грузовую железнодорожную линию в Бразилии, в частности, для перевозки бразильской железной руды в порт Цянькай на корабль и быстро перевезти в Шанхай, Китай. Зависимость от австралийской железной руды будет значительно снижена. Кроме того, после въезда в новую эпоху энергии Австралия также стала крупнейшим в мире экспортером литийной руды с его богатой литийной рудой и крупнейшим китайским импортером литий -руды.
Но в Южной Америке больше лития, чем в Австралии. Например, Боливия является крупнейшей в мире страной лития, Чили является вторым по величине производителем лития в мире после Австралии. Чили также является мировым производителем меди № 1 и может вытеснить Австралию.
Если в будущем Австралия захочет повысить цену с Китаем злонамеренно, это будет трудно сделать.
В -четвертых, китайским компаниям легче исследовать рынок Южной Америки. Когда появится Трамп, он почти наверняка перезапустит торговую войну между Китаем и Соединенными Штатами. Каков следующий потенциальный рынок для китайского экспорта товаров? АСЕАН уже является крупнейшим торговым партнером Китая. А как насчет Африки? Слишком беден, чтобы вставать в ближайшее время. ЕС и Соединенные Штаты находятся в гармонии, и торговые трения между Китаем и Соединенными Штатами и между Китаем и Европейским Союзом неизбежны. Рыночные и ближневосточные рынки уже съели Китай. Это оставляет Южную Америку в качестве следующего предпочтительного рынка для Китая.
Население в Южной Америке составляет более 400 миллионов, с ВВП на душу населения около 10 000 долларов. Например, ВВП на душу населения в Бразилии составляет 10 000 долларов США, Аргентина в 13 700 долларов США, 18 000 долларов США, 8 000 долларов США, 7000 долларов США. Эти страны Южной Америки выглядят нестабильными, но на самом деле они довольно богаты. Просто это было слишком богато, и теперь это немного снижается, но он все еще потребляет энергию гораздо больше, чем Африка, Индия и Центральная Азия и другие страны.
Китайские мобильные телефоны, автомобили, компьютеры, механическое оборудование, электроника одежды и т. Д. Могут быть экспортированы в Южную Америку в больших масштабах. С этим крупным рынком способность Китая противостоять торговым трениям между Европой и Соединенными Штатами будет сильнее. Да, это не свет на западе, это свет на востоке. Когда европейские и американские рынки выгнали китайские товары, нам пришлось найти следующий постепенный рынок и заменить акции с увеличением.
И порт Чанкай находится прямо на пороге. Южноамериканская сельскохозяйственная продукция и минералы экспортируются в Китай через порт Цянькай, а китайская электроника, автомобили, машины, одежда и другие экспорты в Латинскую Америку также экспортируются через порт Цянькай. Перу, на пороге, победил.