Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 19.11.2024 Происхождение: Сайт
Cosco Shipping Peru Chankai Port готовится к тестовой работе! Построить важный логистический хаб между Южной Америкой и Азией.
Терминал Чанкай в Перу, которым владеет и инвестирует COSCO Shipping Ports, должен начать пробную эксплуатацию в середине-конце ноября, что еще больше увеличит торговлю между Азией и Южной Америкой.
Сообщается, что в период «опытной эксплуатации» порт будет загружать и разгружать два прямых контейнеровоза в неделю, которые смогут принимать суда максимальной грузоподъемностью 14 000 TEU, а в будущем смогут принимать 24 000 TEU сверхбольших судов. Когда порт будет введен в коммерческую эксплуатацию, он сможет сократить время транзита между Перу и Китаем с 35-40 дней до 23 дней, стремясь стать международным транзитным узловым портом в Южной Америке.
Во второй половине дня 7 ноября в порт Чанкай прибыло грузовое судно с оборудованием и компонентами, используемыми автоматизированными транспортными средствами, работающими в порту, из китайского порта Тайканг. Это было первое грузовое судно, прибывшее в порт Чанкай. Согласно отчету, полученному таможенным управлением в порту Цянькай, второй грузовой корабль из Китая будет перевозить автомобили, сельскохозяйственную технику и гидравлические экскаваторы. Еще три грузовых корабля недавно прибыли в порт Чанкай: два из Гонконга и один с материка.
Порт Чанкай расположен в заливе Чанкай, примерно в 80 километрах к северу от Лимы, столицы Перу, на тихоокеанском побережье Южной Америки, как естественный глубоководный порт с максимальной глубиной 17,8 метра.
Строительство порта началось в 2011 году с первоначальными инвестициями в размере 1,3 миллиарда долларов США, и ожидается, что первый этап будет завершен к концу 2024 года. Проектная мощность порта составляет 1 миллион TEU в год в краткосрочной перспективе и 1,5 миллиона TEU в год в долгосрочной перспективе. Первая фаза проекта будет состоять из четырех эксплуатационных причалов, в том числе двух контейнерных и двух многоцелевых причалов.
В январе 2019 года COSCO Shipping Port Co., Ltd. и Peru Volcano Mining Group подписали соглашение о подписке на проект и инвестиционном соглашении в Давосе, Швейцария, а COSCO Shipping приобрела 60% акций Peru Chankai Terminal, и проект был официально сдан в мае того же года. 14 июня 2024 года в порту состоялась церемония прибытия первой портовой техники в перуанский порт Чанкай.
Cosco Shipping Ports принадлежит 60 процентов акций Chankai, а перуанская горнодобывающая компания Volcan, контролируемая Glencore, крупнейшим в мире сырьевым трейдером, владеет остальными 40 процентами.
Некоторые международные СМИ назвали порт Чанкай «портом Сингапура в Латинской Америке» и «воротами из Южной Америки в Азию» и полагают, что порт станет важным узлом глобального судоходства. Однако существует также некоторая обеспокоенность по поводу геополитических рисков Чанкай, особенно потому, что официальные лица США неоднократно выражали озабоченность по поводу порта правительству Перу.
Cosco Shipping Peru Chankai Port — портовый проект, имеющий важное стратегическое значение и экономическую ценность. Его завершение предоставит больше торговых возможностей и возможностей экономического развития для Перу и соседних стран, а также будет способствовать дальнейшему развитию торговли между Китаем и Латинской Америкой.
