Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2024-11-05 Происхождение: Сайт
По словам иностранных СМИ, Логистическая инфраструктура Мексики сталкивается с большими проблемами в результате увеличения международного грузового трафика. По мере роста поставки мощность порта Мексики повышается, импортеры дольше ждут, а таможенное очистка является основным узким местом. Согласно официальной статистике портов, в течение первых восьми месяцев этого года в мексиканских портах наблюдалось на 14,8 процента увеличения пропускной способности, в то время как в период с января по сентябрь Лазаро Карденас наблюдал 28,7 -процентный рок пропускной способности контейнера. Увеличение трафика привело к среднему времени поддержания импортированных контейнеров до 11 дней, что гораздо больше, чем семидневный свободный период, после чего поступают взносы в Demarrage.
В сентябре время выбора контейнеров в четырех основных портах Мексики улучшилось, в среднем 4 часа и 44 минуты. Таможня заняла самое длинное время, в среднем 2 часа и 19 минут, загрузка и разгрузка заняли 1 час и 3 минуты, в то время как водители грузовиков ждали в среднем 1 час и 22 минуты. В порту Лазаро Карденас потребовалось в среднем шесть часов, чтобы забрать контейнер в прошлом месяце, причем почти половина этого времени (2,9 часа) была принята таможенными процедурами.
Маловероятно, что обычаи будут работать вокруг часов. Таможенные агентства приписывают неспособность ускорить разрешение на недостаток рабочей силы, что затрудняет работу 24 часа в сутки. С другой стороны, время обработки контейнеров в порту Лазаро Карденас улучшилось благодаря модернизации местных таможенных ресурсов. Тем не менее, необходимы дальнейшие улучшения.
Латиноамериканская федерация таможенных брокеров заявила, что власти должны работать над улучшением мер по облегчению потока товаров, а не только сосредоточиться на национальной безопасности. Промышленность должна работать вместе для разработки решений, которые могут привлечь внимание властей.
В настоящее время Мексика стала горячей землей для китайских предприятий, чтобы отправиться в море, а спрос на импорт Мексики также взорвался. Несмотря на огромный потенциал мексиканского рынка, его сложный процесс очистки импорта стал препятствием для многих торговцев и трансграничных продавцов, что также сделало мексиканское таможенное разрешение, известное как 'Дьяволо-очистка '.
Здесь, чтобы напомнить владельцам и пересылкам, связанным с мексиканским бизнесом, из -за сложного процесса очистки таможни в Мексике и низкой эффективности, также необходимо подготовить полные и точные документы на таможенные очистки, которые соответствуют требованиям при доставке и своевременной связи. Кроме того, необходимо обратить внимание на информацию о узлах товаров в режиме реального времени и организовать доставку товаров вовремя после таможенного разрешения, чтобы избежать ненужных затрат.
