Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 16 июля 2025 г. Происхождение: Сайт
В международных перевозках, помимо обычных контейнеровозов, существует еще вид судов, специализирующихся на перевозке навалочных грузов – суда-навалочные грузы.
К сыпучим бакалейным товарам относятся товары, которые не перевязаны, не упакованы в коробки, не упакованы в мешки или бочки, в том числе машины и оборудование, различные материалы, транспортные средства и корабли, сырье и т. д. Под наливным судном понимается судно, специально используемое для перевозки таких сыпучих грузов, как уголь, руда, древесина, домашний скот, зерно и так далее.
Классификация и характеристики судов разного назначения 01
Наливные грузы можно разделить на несколько типов в зависимости от тоннажа и использования. Handy Bulk относится к Bulk с грузоподъемностью около 20 000-50 000 тонн, который обладает такими преимуществами, как высокая адаптируемость, высокая надежность и высокая эффективность транспортировки.
Панамский балк в основном применим к правилам судоходства Панамского канала, а его дедвейт обычно составляет от 60 000 до 75 000 тонн.
Мыс Балк в основном перевозит железную руду. Из-за ограничения размера он не может пройти через Панамский канал и Суэцкий канал, поэтому ему необходимо обходить мыс Доброй Надежды или мыс Горн.
02 условия торговли для навалочных и прочих судов
Торговые условия перевозки сыпучих грузов относятся к конкретным условиям и обязанностям, согласованным обеими сторонами при транспортировке сыпучих грузов. Общие торговые условия включают следующее:
Линейные условия (FLT):
Также известная как оговорка о причале или оговорка о полном обмене, она относится к оговорке, согласно которой судовладелец несет ответственность за наем стивидоров и оплату погрузки, разгрузки и штабелирования. Судовладелец несет ответственность за погрузку и разгрузку груза. В случае подъема тяжелых частей судовладелец также оплатит стоимость крана. Он подходит для перевозки машин, оборудования, транспортных средств и других грузов.
Пункт FIO (бесплатный вход и выход):
Владелец не несет ответственности за погрузку и разгрузку, а расходы по погрузке и разгрузке несет фрахтователь. Владелец судна несет ответственность только за прием и доставку.
