[Praktische] Betriebsrichtlinien für den Transport von sperriger Fracht in Logistik (Teil 2)
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[Praktische] Betriebsrichtlinien für den Transport von sperriger Fracht in Logistik (Teil 2)

Ansichten: 0     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2023-12-20 Herkunft: Website

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Verstoßstrafen


(1) Für den Transport großer Objekte ohne Genehmigung müssen gewerbliche Transportunternehmen nicht mehr als 5.000 Yuan bestraft und nicht kommerzielle Transportbetreiber nicht mehr als 2.000 Yuan belegt.


(2) Transportbetreiber, die große Objekte über die genehmigten Kategorien hinaus transportieren, müssen nicht mehr als 3.000 Yuan bestraft werden.


(3) Wenn das Zeichenlicht (Flag) nicht installiert ist oder die Installation nicht den Anforderungen entspricht, wird eine Geldstrafe von mindestens RMB 100, aber nicht mehr als 300 RMB pro Zug auferlegt.


Programmrichtlinien


1. Bei der Behandlung der Konsignationsverfahren und der allgemeinen Vorschriften muss der Versender eine Frachtbeschreibung sowie spezifische Anforderungen für das Laden, Entladen, Verstärkung usw. unter besonderen Umständen einreichen. Unter besonderen Umständen muss der Versender auch eine Schifffahrtsgenehmigung der zuständigen Abteilung beantragen. Der Spediteur sollte die vom Versender bereitgestellten relevanten Informationen überprüfen, die spezifischen Merkmale der Waren verstehen, ein geeignetes Fahrzeug auswählen und dann die Transportformalitäten durchlaufen, wenn er über die Bedingungen und Fähigkeiten für einen sicheren Transport verfügt.


2. Die Fluggesellschaft sollte basierend auf den Abmessungen der großen Fracht und der Qualität der Ladung mit dem Versender zusammenarbeiten, um die Betriebsgelände und den Betriebsweg vor der Abreise zu untersuchen, die Straßenausrichtung und die Übergabe von Bridge- und Abzugsabfällen auf dem Weg zu verstehen und einen Transportorganisationsplan zu formulieren. Wenn andere Abteilungen beteiligt sind, sollten sie im Voraus an die zuständigen Abteilungen gemeldet werden und die Einwilligung einholen, bevor der Versand beginnen kann.


⒊ Entwickeln Sie technische Pläne und Betriebsverfahren für Ladung, Entladen, Verstärkung usw. und implementieren Sie sie streng implementieren, um angemessene Belastungen, zuverlässige Verstärkung sowie sicheres Laden und Entladen zu gewährleisten. Wenn der Träger für die Lade- und Entladevorgänge verantwortlich ist, sollten die Vorgänge gemäß den Anforderungen des Versenders, den Merkmalen der Waren und der Lade- und Entladungsbetriebsverfahren durchgeführt werden. Wenn der Versender verantwortlich ist, sollte der Träger das Fahrzeug gemäß der vereinbarten Zeit zum Lade- und Entladestand fahren und das Laden und Entladen überwachen.


⒋ Wenn der Transport großer Güter über ein überlieferender Transport ist, sollten Sie einen 'überlimitenden Transportfahrzeugpass ' von der Autobahnmanagementagentur gemäß den Vorschriften beantragen und gemäß der zugelassenen Route fahren. Beim Transport großer Waren in städtischen Gebieten müssen sie von den Abteilungen der öffentlichen Sicherheit und der Gemeindegenieurwesen überprüft und eine Transportgenehmigung erteilt werden, bevor sie transportiert werden können.


⒌ Arbeiten Sie nach der ausgewiesenen Route und Zeit und hängen Sie offensichtliche Sicherheitsschilder an den längsten, breitesten und höchsten Teilen der Ladung. Wenn Sie tagsüber fähren, hängen Sie Flaggen; Installieren Sie Schildlichter, wenn Sie nachts fahren und parken und sich ausruhen, um vorbeifahrende Fahrzeuge zu warnen. Für spezielle Waren müssen spezielle Fahrzeuge bereitgestellt werden, um den Weg zu leiten, und Hindernisse müssen rechtzeitig entfernt werden.


⒍Transportationskosten werden durch Verhandlungen zwischen dem Auftragnehmer und dem Versender festgelegt. Die Kosten für den Wiederaufbau der Straße, die Brücken- und Durchlässeverstärkung, die Hindernisfreiheit, die Begleitung, das Laden und das Entladen aufgrund des Transports großer, spezieller und schwerer Gegenstände werden vom Versender getragen.



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